◎ 여수(麗水)

*진남관(鎭南館)

[126] 여수에서 만날 수 있는 ‘국보 제304호’ “진남관(鎭南館)”은 전라좌수영성 안에 있는
국내 최대의 ‘단층목조건물’로서 15x5=75 칸의 대규모 객사(客舍)입니다.
팔작지붕과 겹처마 그리고 68개의 배흘림원형기둥이 특징인 이 건물은 임진왜란 이래
여러 차례에 걸친 화재로 소실과 중건을 거듭했고 근세에 와서는(1911년 이후)
학교 건물로 쓰이기도 한 기구한 역사를 안고 있습니다.


[140] 이 건물은 유람선을 타고 여수 앞바다로 나가서 바라보니 더욱 선명하게 그 전체
모습을 드러냅니다.
‘통제문(統制門)’이나 ‘망해루(望海樓)‘와 같은 여러 부속 건물을 복원하고 전시관도
마련하는 등 주위를 많이 정비했지만 도시 문명의 침식을 어쩔 수는 없는 것 같습니다.

*유람선(遊覽船) 선유(船遊)

[133] 여수 항구에는 커다란 화물선도 드나들고

* 돌산대교(突山大橋)

[139] 이미 있는 돌산대교(突山大橋, 1984년 건립)로도 모자란다는 듯


[138] 제2의 돌산대교를 또 한창 건립하고 있는 중이었습니다.
내후년에 있을 “2012 여수 세계박람회”를 앞두고 기대가 큽니다.

*오동도(梧桐島)

[149] 여수의 대표적인 관광휴양지는 육지와 700 여m의 제방으로 연결된 동백꽃의 섬
‘오동도’입니다.
한려해상국립공원의 시작점이요 끝 지점인 이 섬은 3000 여 그루의 동백꽃으로 뒤덮인
섬 전체가 하나의 공원이고 식물원입니다.


[163] 이 섬의 입구 잔디광장과 야생화화단 옆의 공터에는 이 충무공을 기리는 거북선과
판옥선 모형, 그리고 “약무호남시무국가(若無湖南是無國家, 호남이 없었다면 국가도 없었을 것이다)”라는 공의 명언이 새겨진 돌기둥이 새워져 있습니다.

◎ 광양(光陽)

*광양 POSCO

[257] 여수의 이웃, 광양에는 우리나라 산업발전의 초석이자 상징인
“포항제철(POSCO) 광양제철소”가 우뚝 서 있습니다. (그림은 자료에서 인용했습니다.)
13개의 섬으로 둘러싸인 바다를 10년 동안 매립해서
‘여의도 5배 크기’의 ‘소공화국(?)’을 완성한 (1992년) 이 광양제철소는,
단위 제철소로는 세계최대라는 말이 어울리게 캠퍼스 전체가 공원인 듯이
정화된 환경설비와 녹지조성은 물론 7000 여 직원과 그 가족들을 위한 유*초*중*고
교육기관 운영...,
아니 그 무엇보다도 연(年) 1500만 톤의 철강 생산으로 POSCO가 창업 30여 년 만에
세계철강업을 선도하게 하는 일익을 맡고 있다니 내 어깨마저 으쓱해집니다.

◎ 하동(河東)

*평사리 최참판댁(平沙里 崔參判宅)

[208]  ‘내 나라 여행 한려수도’ 귀로에 들린 ‘평사리 최참판댁’은
소설 “토지(土地)”(작가 박경리)의 무대를 가상적으로 복원해 훌륭한 관광자원으로
조성한 모델입니다.


[211] 섬진강변의 대평원이 바라보이는 언덕에 14동의 ‘대지주 가옥’ 참판댁 대궐(?)을
재현하고


[221]  ‘동학혁명(東學革命)으로부터 근세사’에 이르는 한민족(韓民族)의 대서사시가
전개되던 모습을 다시 회상하게 해 줍니다.


[225] 지난 100년 사이에 옛 그대로인 것은 유유히 흐르는 섬진강과 넓은 들녘,
그리고 시야에 가득한 산천초목들 뿐입니다.                      [한려수도(2) 끝.]