대한민국 근대사 격동기에 박정희 대통령을 도와 오늘의 중공업
선진국으로 도약하게 만든 장본인 철광왕 박태준 포항제철 전회장이
13일 지병으로 유명을 달리했다.

이분은 맨주먹으로 숫한 철광신화를 만들어낸 불세출의 인물로서
대한민국 역사에 길이 남을것이다.

그분의 영전에 삼가 조의를 표하며 고인의 명복을 빈다.   규정

 

박태준 명예회장 연보

▲1927년 경남 동래군 장안면(현 부산시 기장군 장안읍) 임랑리에서 박봉관(父)과 김소순(母)의 6남매 중 장남으로 출생

▲1944년(17세) 일본 와세다대 공대로 진학 결심

▲1946년(19세) 와세다대 기계공학과 2년 마치고 중퇴

▲1948년(21세) 귀국 후 부산 국방경비대에 자원, 남조선경비사관 학교(육군사관학교 전신) 6기로 박정희 당시 대위와 첫 대면

▲1953년(26세) 육군중령으로 5사단 참모. 5사단의 지리산잔비 토벌작전을 위한 부대이동작전 수립 뒤 11월 육군대학 입교

▲1954년(27세) 육군대학 수석 졸업, 장옥자와 결혼

▲1957년(30세) 박정희 장군(1군단 참모장)과 재회

▲1961년(34세) 육군본부 경력관리기구 위원으로 근무 중 5.16 발발, 국가재건최고회의 의장 비서실장

▲1963년(36세) 미국 유학 준비, 육군소장으로 예편

▲1964년(37세) 박정희의 강력한 요청으로 미국 유학 포기, 대한중석 사장으로 발령

▲1965년(38세) 일본 최고 제철소 가와사키제철소 견학, 종합제철 프로젝트에 관심

▲1967년(40세) 종합제철건설사업추진위원장에 임명, 박정희의 ’제철공장 완수’ 특명

▲1968년(41세) ’포항종합제철주식회사’ 사명 확정(영문 약자표기 ’POSCO’), 초대 사장 취임

▲1969년(42세) 차관 도입 무산, 대일청구권 제철소 건설자금으로 전용 추진

▲1970년(43세) 포항1기 건설착공, 열연공장, 중후판공장 착공

▲1971년(44세) 제선공장, 제강공장 등 주요 공장 착공

▲1972년(45세) 영일만의 첫 공장으로 증후판공장 준공, 첫 제품 출하

▲1973년(46세) 제1고로 첫 출선 성공, 일관.종합제철공장 완공(연산 조강 103만t 체제), 포항2기 건설 종합착공

▲1981년(54세) 포철 초대 회장 취임, 제11대 국회의원 민주정의당(민정당) 비례대표 당선

▲1985년(58세) 포항공과대학교 설립 착수

▲1990년(63세) 민정당 대표 취임. 노태우, 김영삼, 김종필의 3당합당으로 민주자유당(민자당) 출범, 최고위원 취임

▲1992년(65세) 광양 4기 설비 종합준공

▲1993년(66세) 해외 유랑, 포철 세무조사로 본인, 가족, 친인척, 측근들에 대한 전방위 비자금 조사

▲1997년(70세) 5월초 귀국, 포항 북구 보궐선거 당선, 김대중-김종필(DJP) 연대, 자민련 총재 취임

▲2000년(73세) 자민련 총재 사퇴, 국무총리 취임과 사임, 포철 민영화 완료

▲2001년(74세) 폐 밑 물혹 제거수술, 포철 명예회장 재위촉

▲2005년(78세) 포스코청암재단 확장 설립

▲2008년(81세) 포스코청암재단 이사장(현)

▲2011년 12월 13일 타계

 

Another chapter of Korean legendary story was closed today.
It's a story about Park Tae-joon(1927-2011) with whom Park
Jung-hee made Korea Today. My Deepest Condolences.

PS; 1. I pulled out his Biography published in 2004 to read again
and write about him in my weekly Korean newspaper column.

2. Sun-bae-nim, can you do me a favor?
Can you transfer an article from www.chosun.com describing
his relationship with President Park Jung-hee(1917-1979)?

                                                                                         Thanks.

포항제철 (POSCO - Pohang Iron and Steel Company)은 다들 아시겠지만
세계에서 굴지로 뽑히는 공장이지요.
자타가 공인하는, 선진국들의 제철사업을 능가하는 시설입니다.
한국에서 이런 공장을 세웠다는것이 정말 경의로운것입니다.
그는 대한민국의 철강왕이라기보다는 세계의 철강왕이라 할수있겠지요.

자세히 읽어보니
이분이 일본에서 해방을 맞아 공과대학 기계과 2 년 중퇴
대한 중석에서 철을 단단하게하는 텅스텐 광업에 종사햇으니 철강에 관심이잇엇든건 당연.

일본에서 대학을 다녓으니, 일본말 능통하고, 일본 제철소가서 견학하고
김종필이가 끌어온 대일 청구권지금을 쓸수있엇고, 처음엔 일본 기술 빌려왓을테고,
새로 일을 시작하니, 최신설비로 근대적인 제철소 운영하다보니, 경쟁력이 쎄져서,
미국 북가주 철강공장, 중동지방에 투자
세계적인 회사롤 발돗음을 하게되는데,
여러가지 좋은 여건이 잘 겹쳐서, 한국 발전에 기여한
훌융한 분..
지금 한국 자동차 만드는데 쓰는 철도 모도 여기서 만들것이겟지요!

철광 원광석은 호주에서 수입한다고 들엇지요.

"▲1964년(37세) 박정희의 강력한 요청으로 미국 유학 포기, 대한중석 사장으로 발령

▲1965년(38세) 일본 최고 제철소 가와사키제철소 견학, 종합제철 프로젝트에 관심..

"

삼가 고인의 명복을 빕니다.